Ο εκπρόσωπος υπενθύμισε ότι η έρευνα της γερμανικής υπηρεσίας μεταφορών ΚΒΑ το 2016 έδειξε ότι δεν υπήρχε καμία απόδειξη ότι και οι κινητήρες ΕΑ 288 διέθεταν αυτό ή κάποιο άλλο παράνομο λογισμικό.