Ο υπουργός δήλωσε ότι “ο κ. Τσίπρας συνεχίζει να καλύπτει τον κ. Νίκο Παππά παρά τις σοκαριστικές αποκαλύψεις του Χρήστου Καλογρίτσα για τις ημέρες και τα έργα του”. Μιλώντας στην εφημερίδα “Real News”, ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε ότι η υπόθεση θα διερευνηθεί μέχρι τέλους.
“Τον κ. Τσίπρα δεν τον στοχοποιεί η ΝΔ, δυστυχώς τον έχει στοχοποιήσει η ίδια η πραγματικότητα. Εμείς αυτό που λέμε είναι το αυτονόητο: ότι αυτή η σκοτεινή υπόθεση ασφαλώς και θα διερευνηθεί μέχρι τέλους, αλλά και ότι θα ήταν σημαντικό για την ίδια τη Δημοκρατία μας αν ο αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης έπαιρνε μια γενναία πολιτική απόφαση και διαχώριζε τη θέση του από όσα απίστευτα αποκαλύπτονται για τη συγκρότηση εξωθεσμικών κέντρων εξουσίας” τόνισε, προθέτοντας: “Δυστυχώς όμως δεν το κάνει”. “Άρα τι λέει η πραγματικότητα; Ότι το δεξί χέρι του κ. Τσίπρα πρωταγωνιστεί σε μια πρωτοφανή υπόθεση ‘μαγαζιών’ και ‘παραμάγαζων’. Και ότι ο ίδιος ο αρχηγός του ΣΥΡΙΖΑ ακόμη τον καλύπτει» κατέληξε ο υπουργός Υποδομών.
Ο κ. Καραμανλής, σε ό,τι αφορά το ενδεχόμενο πρόωρων εκλογών λόγω της μεγάλης πόλωσης, υπενθύμισε πως “το θέμα το έχει ήδη κλείσει ο κ. Κυριάκος Μητσοτάκης”, ενώ επισήμανε
Ο υπουργός Υποδομών, σε ότι αφορά το ενδεχόμενο πρόωρων εκλογών λόγω της μεγάλης πόλωσης, υπενθυμίζει πως το θέμα το έχει κλείσει ο Κυριάκος Μητσοτάκης ενώ επισήμανε ότι “στο DNA της ΝΔ είναι η θεμελιώδης αρχή του Κωνσταντίνου Καραμανλή: πάνω απ’ όλα το καλό του τόπου”.
Παράλληλα, αναφερόμενος στους τρεις νέους σταθμούς Μετρό που δόθηκαν σε λειτουργία, ο κ. Καραμανλής είπε ότι “είναι πολύ μεγάλη υπόθεση που τρεις επιβεβαρυμένες περιοχές, όπως η Αγία Βαρβάρα, ο Κορυδαλλός και η Νίκαια απέκτησαν πλέον σύγχρονους σταθμούς μετρό και μπορεί ο πολίτης να πάει από τη Νίκαια στο Σύνταγμα μέσα σε 14 λεπτά”.
Και πρόσθεσε: “Τώρα επόμενος στόχος μας είναι να παραδώσουμε εντός χρονοδιαγράμματος, το 2022, και τους άλλους τρεις σταθμούς: Μανιάτικα, Δημοτικό Θέατρο και Πειραιά. Και θα τα καταφέρουμε. Όπως θα καταφέρουμε να παραδώσουμε και το Μετρό της Θεσσαλονίκης ολοκληρωμένο το 2023», καταλήγοντας ότι “υπάρχει ήδη ένα πλάνο έργων συνολικού ύψους 13 δισ. ευρώ”.
