Κατά δύο θέσεις σε σχέση με το 2017 βελτίωσε πέρυσι τη θέση του το λιμάνι του Πειραιά μεταξύ των μεγαλύτερων λιμένων της Ευρώπης από πλευράς διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία του PortEconomics, το 2018 ο Πειραιάς κατέλαβε την 6η θέση μεταξύ των 15 μεγαλύτερων ευρωπαϊκών λιμένων, διακινώντας 4,9 εκατ. εμπορευματοκιβώτια, ήτοι καταγράφοντας αύξηση 20,9% έναντι του 2017.
Πρόκειται για τη δεύτερη μεγαλύτερη άνοδο μεταξύ των 15 ευρωπαϊκών λιμένων, καθώς την υψηλότερη αύξηση με 23,3% εμφάνισε το λιμάνι Γκτανσκ της Πολωνίας. Διψήφια αύξηση εμφάνισε και το λιμάνι της Βερκελώνης (15,3%).
Στο διάστημα, μάλιστα, 2007-2018 το μεγαλύτερο ελληνικό λιμάνι της χώρας εμφάνισε αύξηση εμπορευματοκιβωτίων κατά 257,5%.
Με βάση τα στοιχεία του PortEconomics, τα 15 κορυφαία λιμάνια της Ευρώπης εμφάνισαν το 2018 αύξηση εμπορευματοκιβωτίων κατά 4,8%, ελαφρώς υψηλότερη από το 4,6% του 2017.
Την πρώτη πεντάδα της κατάταξης απαρτίζουν τα λιμάνια του Ρότερνταμ (Ολλανδία), της Αμβέρσας (Βέλγιο), του Αμβούργου (Γερμανία), του Μπρεμερχάφεν (Βρέμη, Γερμανία) και της Βαλένθιας (Ισπανία).
Μεταξύ των 15 λιμένων, αύξηση στο όγκο εμπορευματοκιβωτίων το 2018 εμφάνισαν τα εννέα εξ αυτών. Αντίθετα πτώση κατέγραψαν οι λιμένες του Gioia Tauro (Ιταλία), της Βρέμη (Γερμανία), του Αμβούργου (Γερμανία) και της Γένοβας (Ιταλία), ενώ στασιμότητα εμφάνισε το λιμάνι της Χάβρης (Γαλλία).
Στο σύνολό τους, τα 15 μεγαλύτερα λιμάνια της Ευρώπης διακίνησαν συνολικά 77,227 εκατ. εμπορευματοκιβωτία, εκ των οποίων τα 34,343 πέρασαν από τα τρία κορυφαία λιμάνια της περιοχής.
