Ιδιαίτερα δραστήριοι αποδεικνύονται οι Έλληνες πλοιοκτήτες και το 2018, πρωτοστατώντας και φέτος στην απόκτηση πλοίων, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της Allied Shipping Research.
Ειδικότερα, από την αρχή του έτους, έχουν δαπανήσει συνολικά 1,88 δισ. δολάρια για την απόκτηση 133 πλοίων, συμμετέχοντας με 19,9% στον αριθμό των πλοίων που έχουν αλλάξει χέρια το συγκεκριμένο διάστημα και με 19,7% στο συνολικό ποσό που έχει δαπανηθεί παγκοσμίως.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, από την αρχή του 2018 έχουν αγοραστεί παγκοσμίως 758 πλοία, εκ των οποίων 311 είναι φορτηγά, 194 δεξαμενόπλοια, 129 containerships και 13 υγραεριοφόρα, με το συνολικό ποσό που έχει δαπανηθεί να φτάνει τα 5,6 δισ. δολάρια.
Σε ό,τι αφορά τις προτιμήσεις των Ελλήνων πλοιοκτητών, σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Allied Shipping Research, από το σύνολο των 133 πλοίων που έχουν αποκτήσει από την αρχή του έτους, τα 83 είναι φορτηγά συνολικής αξίας 1.023 δισ. δολαρίων, τα 36 είναι δεξαμενόπλοια κόστους 732,7 εκατ. ευρώ, τα 12 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αξίας 74,3 εκατ. και τα 2 υγραεριοφόρο αξίας 52,7 εκατ. δολαρίων.
Στην δεύτερη θέση βρίσκονται οι Κινέζοι, με την αγορά 105 πλοίων συνολικής αξίας 978,6 εκατομμυρίων δολαρίων. Από αυτά, 76 είναι φορτηγά αξίας 876,7 εκατ., 24 είναι δεξαμενόπλοια κόστους 38 εκατ. δολαρίων, 4 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αξίας 35,5 εκατ. και 1 υγραεριοφόρο αξίας 19,5 εκατ. δολαρίων.
Ακουλουθούν, στην τρίτη θέση, οι Γερμανοί που έχουν αγοράσει 53 πλοία, συνολικής αξίας 333,2 εκατ. δολαρίων, εκ των οποίων 7 φορτηγά, 17 δεξαμενόπλοια και 29 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
