Οι εκτιμήσεις για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου το 2020 είναι αισιόδοξες και κάνουν λόγο για πωλήσεις που φθάνουν τις 2.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αμιγώς ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα, ενώ για το 2021 εκτιμάται ότι ο αριθμός αυτός μπορεί να διπλασιασθεί .
Η αισιόδοξη –κατά πολλούς– εκτίμηση της αγοράς για την πώληση 2.000 αυτοκινήτων ήδη από την πρώτη χρονιά εφαρμογής των κινήτρων οφείλεται στο ότι αναμένεται να κάνουν χρήση αυτών κυρίως οι επιχειρήσεις για τον εταιρικό τους στόλο, καθώς και τα ταξί.
Σε όλες τις χώρες, άλλωστε, η στόχευση για τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης, τουλάχιστον στα πρώτα στάδια, είναι οι επιχειρήσεις και λιγότερο οι ιδιώτες. Εάν επιβεβαιωθούν αυτά τα νούμερα τουλάχιστον για φέτος, τότε ουσιαστικά θα μιλάμε για τετραπλασιασμό ήδη από φέτος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα, επίδοση ιδιαιτέρως ικανοποιητική.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), συνολικά το 2019 πωλήθηκαν στη χώρα μας 478 ηλεκτρικά αυτοκίνητα (είτε με συσσωρευτές – BEV είτε επαναφορτιζόμενα υβριδικά – PHEV) αποτελώντας μόλις το 0,42% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων. Το πρώτο τετράμηνο του 2020, πάντως, καταγράφεται ήδη αύξηση των πωλήσεων της εν λόγω κατηγορίας αυτοκινήτων, καθώς έχουν πωληθεί 214 οχήματα, με το μερίδιο στο τετράμηνο να διαμορφώνεται σε 0,9%.
Τα κίνητρα από την κυβέρνηση
Σύμφωνα με τα όσα προβλέπονται στο νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση, ο υποψήφιος αγοραστής ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα επιδοτείται με 20% επί της λιανικής τιμής προ φόρων του μοντέλου μέχρι 30.000 ευρώ, που επιθυμεί να αγοράσει, με ανώτατο πλαφόν τα 6000 ευρώ. Αν αποσύρει παλαιό αυτοκίνητο, θα επιδοτείται με επιπλέον 1.000 ευρώ, ενώ αν εγκαταστήσει στο σπίτι του ειδικό φορτιστή (wallbox) για τη φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος, επιδοτείται με επιπλέον 500 ευρώ.
Μετά τις τελευταίες ανακοινώσεις της κυβέρνησης για τα κίνητρα απόκτησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, στόχος είναι ένα στα τρία οχήματα στην Ελλάδα έως το 2030 να είναι ηλεκτρικό.
Μετά την επιδότηση που θα δοθεί για την απόκτηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, έχει σημασία να δούμε τα ηλεκτροκίνητα οχήματα που είναι διαθέσιμα σήμερα στην ελληνική αγορά.
Ποιά μοντέλα είναι διαθέσιμα στην Ελλάδα
Μετά την επιδότηση που θα δοθεί για την απόκτηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, έχει σημασία να δούμε τα ηλεκτροκίνητα οχήματα που είναι διαθέσιμα σήμερα στην ελληνική αγορά.
Skoda Citigoe iV
Πρόκειται για αυτοκίνητο πόλης. Μικρό και οικονομικό, αποδίδει 83 ίππους και διαθέτει μπαταρία 36,8 kWh. Προσφέρει αυτονομία 260 χιλιομέτρων με μία φόρτιση, ενώ για την επαναφόρτιση του 80% της μπαταρίας του με ταχυφορτιστή χρειάζεται 1 ώρα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 130 χλμ/ώρα. Τιμή καταλόγου από 22.300 ευρώ με επιδότηση από 18.951 ευρώ.
Smart EQ ForTwo, Fortwo Cabrio και EQ ForFour
Είναι τα γνωστά ιδιαίτερα οχήματα πόλης. Ιδιαίτερα μικρά και λειτουργικά προσφέρουν αυτονομία μεταξύ 140 και 159 χιλιομέτρων ανά φόρτιση. Ενώ έχουν και ενσωματωμένο φορτιστή 22 kW για γρήγορη φόρτιση, έτσι ώστε οι μπαταρίες να φορτίζουν από το 10% έως το 80% μέσα σε λιγότερο από 40 λεπτά. Τιμή καταλόγου από 23.740 ευρώ (fortwo coupe), 24.450 ευρώ (forfour), 26.970 ευρώ (fortwo cabrio). Με επιδότηση από 21.141 ευρώ (fortwo coupe), 21.824 ευρώ (forfour), 24.213 ευρώ (fortwo cabrio).
Volkswagen eUP!
Αυτοκίνητο που μπορείς να κάνεις άνετα και διαδρομή εκτός πόλης. Διαθέτει 83 ίππους και αυτονομία έως 260 χιλιόμετρα. Η μπαταρία φορτίζεται στο 80% της με ταχυφορτιστή μόνο μέσα σε 1 ώρα. Τιμή καταλόγου από 23.300 ευρώ, με επιδότηση από 18.951 ευρώ.
Opel Corsa-e
Ένα best seller της Opel έχει γίνει ηλεκτρικό, με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων που σε συνδυασμό με την μπαταρία των 50 kWh προσφέρει αυτονομία έως και 330 χιλιομέτρων. Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας στο 80% από ταχυφορτιστή έρχεται μέσα σε 30 λεπτά. Τιμή καταλόγου από 31.980 ευρώ, με επιδότηση από 27.182 ευρώ.
Peugeot e-208
Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων και μπαταρία 50 kWh. Εχει αυτονομία 340 χιλιομέτρων και η φόρτιση με ταχυφορτιστή 100 kW στο 80% έρχεται σε μισή ώρα. Τιμή καταλόγου από 31.980 ευρώ, με επιδότηση από 27.182 ευρώ.
Mini Cooper SEΖ
Μικρό αυτοκίνητο πόλης που με ευκολία μπορεί να προσφέρει τις υπηρεσίες του εκτός αυτής. Το πρώτο μοντέλο της premium supermini οικογένειας που κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 184 ίππους και έχει αυτονομία που αγγίζει τα 270 χιλιόμετρα. Τιμή καταλόγου από 33.900 ευρώ, με επιδότηση από 28.814 ευρώ.
Nissan Leaf
Με αυτό το μοντέλο αλλάζει η κατηγορία και το όχημα γίνεται μεγαλύτερο για να μπορεί να εξυπηρετεί και τις ανάγκες μιας οικογένειας. Έχει ένα ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων και η μπαταρία των 40 kWh το κάνουν να έχει αυτονομία 270 χιλιομέτρων. Η φόρτιση της μπαταρίας σε οικιακό δίκτυο με σούκο πρίζα απαιτεί 21 ώρες, ενώ με προαιρετικό wallbox φορτιστή 6,6 kW πέφτει στις 7,5 ώρες. Σε ταχυφορτιστή 50 kW το 80% της μπαταρίας φορτίζει σε μόλις 40 λεπτά. Τιμή καταλόγου από 33.990 ευρώ, με επιδότηση από 28.881 ευρώ.
VW e-Golf
Άλλο ένα best seller που έχει γράψει ιστορία. Το ηλεκτρικό μοντέλο έχει αυτονομία 300 χιλιομέτρων και με ταχυφορτιστή η μπαταρία του φορτίζει στο 80% σε μόλις 1 ώρα. Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 115 ίππους. Τιμή καταλόγου από 34.200 ευρώ, με επιδότηση από 29.070 ευρώ.
BMW i3 και BMW i3s
Δύο ξεχωριστά μοντέλα από την βαυαρική εταιρεία. Διατίθεται σε δύο εκδόσεις. Με 170 και 184 ίππων και με μέγιστη ταχύτητα 150 χλμ/ώρα και 160 χλμ/ώρα. Φορτίζει το 80% της μπαταρίας του σε 45 λεπτά και η αυτονομία κίνησης φτάνει έως και τα 310 χιλιόμετρα. Τιμή καταλόγου από 41.300 ευρώ (45.050 ευρώ το BMW i3s), με επιδότηση από 35.104 ευρώ (από 38.292 ευρώ το BMW i3s).
Audi e-tron
Κι εδώ με το Audi e-tron τα πράγματα αλλάζουν. Τετρακίνητο με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 408 ίππους. Προσφέρονται με αυτονομία 417 και 300 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή 120 kW, όπου σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος φορτίζει το 80% της μπαταρίας σε 30 λεπτά. Τιμή καταλόγου από 73.070 ευρώ (από 84.890 ευρώ το 55 quattro), με επιδότηση από 66.250 ευρώ (από 78.070 το 55 quattro).
Mercedes EQC
Το πολυτελές μοντέλο της γερμανικής εταιρείας έχει δύο ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 408 ίππων και η πραγματική αυτονομία αγγίζει τα 320 χιλιόμετρα. Το 80% της μπαταρίας του σε ταχυφορτιστή φορτίζεται σε 40 λεπτά. Τιμή καταλόγου από 80.700 ευρώ, με επιδότηση από 73.880 ευρώ.
Jaguar I-Pace
Διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 400 ίππων. Η αυτονομία αγγίζει τα 470 χιλιόμετρα. Η μπαταρία του φορτίζει κατά 80% μέσα σε 45 λεπτά με χρήση ταχυφορτιστή 100 kW. Τιμή καταλόγου από 87.500 ευρώ με επιδότηση από 80.630 ευρώ.
Porsche Taycan Τurbo και Porsche Taycan Τurbo S
Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν 2 ηλεκτροκινητήρες. Η Taycan Turbo S αποδίδει έως και 761 ίππους ενώ η Taycan Τurbo έως και 680 ίππους. Η Turbo S έχει αυτονομία μέχρι τα 412 χιλιόμετρα ανά φόρτιση, ενώ η Turbo αγγίζει τα 450 χιλιόμετρα. Με ταχυφορτιστή 150 kW η μπαταρία φορτίσει από το 5% στο 80% μέσα σε 36 λεπτά. Τιμή καταλόγου από 159.400 ευρώ (Taycan Turbo S από 194.100 ευρώ) με επιδότηση από 152.580 ευρώ (Taycan Turbo S από 187.280 ευρώ).
Hyundai KΟΝΑ Electric
Το ηλεκτρικό SUV της Hyundai διατίθεται στη χώρα μας σε δύο εκδόσεις κινητήρων. Σε αυτή με τη μεγάλη μπαταρία των 64 kWh έχει αυτονομία 449 χιλιομέτρων (μικτός κύκλος στο πρωτόκολλο WLTP) και 619 χιλιομέτρων εντός πόλης, με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει μέγιστη απόδοση 204 ίππων και ροπή 395 Nm. Με το «0-100» να ολοκληρώνεται στη συγκεκριμένη εκδοχή του μοντέλου σε 7,9 δλ. Η τιμολογιακή πολιτική του μοντέλου έχει τιμή εκκίνησης 37.990 ευρώ στην έκδοση Premium 39kWh. Η τιμή αυτή δεν περιλαμβάνΕΙ κανένα όφελος κρατικού προγράμματος για την ηλεκτροκίνηση.
